Sähköauton latauspisteen asentaminen kerrostaloon edellyttää huolellista suunnittelua, asianmukaisia lupia ja ammattitaitoista toteutusta. Prosessi alkaa taloyhtiön päätöksenteosta ja etenee sähköverkon kapasiteetin kartoituksesta laitevalintaan ja varsinaiseen asennustyöhön. Onnistunut asennus vaatii taloyhtiön, osakkaiden ja ammattilaisten yhteistyötä. Kustannukset vaihtelevat riippuen latauspisteiden määrästä ja kiinteistön sähköverkon kunnosta, mutta hankkeeseen on mahdollista saada ARA-tukea. Älykkäät latausjärjestelmät soveltuvat erityisen hyvin kerrostaloympäristöön, jossa moni käyttäjä jakaa saman sähköverkon.
Sähköautojen latausratkaisut kerrostaloissa – mitä sinun tulisi tietää?
Sähköautojen yleistyessä Suomessa latauspisteiden tarve kerrostaloissa kasvaa jatkuvasti. Taloyhtiöiden asukkaat tarvitsevat toimivia ratkaisuja autojensa lataamiseen, mutta samalla kiinteistöjen sähköverkkojen kapasiteetti ja latauspisteiden järkevä toteutus asettavat haasteita.
Keskeinen kysymys on, miten järjestää latausmahdollisuudet siten, että ne palvelevat sekä nykyisiä että tulevia tarpeita. Yhä useampi taloyhtiö pohtii, kannattaako asentaa yksittäisiä latauspisteitä vai suunnitella kokonaisvaltainen latausratkaisu, joka on laajennettavissa tulevaisuudessa.
Taloyhtiöiden päätöksentekoprosessi voi olla monivaiheinen, sillä kyseessä on investointi, joka koskettaa kaikkia osakkaita – myös niitä, joilla ei ole sähköautoa. Tärkeää onkin löytää ratkaisuja, jotka ovat kustannustehokkaita ja oikeudenmukaisia kaikille osakkaille.
Suomessa on tehty lakimuutoksia, jotka helpottavat latauspisteiden asentamista. Esimerkiksi yksittäisen osakkaan oikeutta asentaa latauspiste omalle autopaikalleen on vahvistettu, kunhan asennus toteutetaan asianmukaisesti eikä se aiheuta haittaa muille osakkaille tai taloyhtiölle.
Mitä lupia tarvitaan latauspisteen asentamiseen kerrostaloon?
Latauspisteen asentaminen kerrostaloon vaatii aina taloyhtiön suostumuksen. Yksittäinen osakas tarvitsee taloyhtiön luvan latauspisteen asentamiseen, vaikka kyseessä olisi hänen hallinnassaan oleva autopaikka. Lupaprosessi käynnistyy hakemuksella, joka käsitellään yleensä hallituksen kokouksessa.
Jos kyseessä on laajempi hanke, jossa asennetaan useampia latauspisteitä tai luodaan kokonaan uusi latausinfrastruktuuri, asiasta päätetään tyypillisesti yhtiökokouksessa. Tämä edellyttää enemmistöpäätöstä, ja kustannukset jaetaan yleensä yhtiöjärjestyksen mukaisesti.
Ennen latauspisteiden asennusta on välttämätöntä kartoittaa kiinteistön sähköverkon kapasiteetti. Tämä on ammattilaisen suorittama tekninen selvitys, joka kertoo, kuinka monta latauspistettä nykyinen sähköjärjestelmä kestää ja tarvitaanko sähköverkon vahvistamista.
Varsinaisia viranomaislupia ei normaalisti tarvita, jos latauspisteen asennus ei muuta rakennuksen julkisivua tai vaadi merkittäviä rakenteellisia muutoksia. Kaikki sähkötyöt tulee kuitenkin teettää aina pätevällä sähköurakoitsijalla, jolla on asianmukaiset luvat (esimerkiksi S2-pätevyys).
Taloyhtiö voi asettaa ehtoja latauspisteen asentamiselle, kuten vaatimuksen käyttää tiettyä urakoitsijaa tai noudattaa tiettyjä teknisiä vaatimuksia. Näiden ehtojen tulee kuitenkin olla kohtuullisia ja tasapuolisia kaikille osakkaille.
Kuinka paljon latauspisteen asennus kerrostaloon maksaa?
Sähköauton latauspisteen asentamisen kustannukset kerrostaloon vaihtelevat merkittävästi riippuen kiinteistön sähköverkon kunnosta ja kapasiteetista sekä asennettavien latauspisteiden määrästä. Kokonaiskustannukset muodostuvat useista eri tekijöistä.
Itse latauslaitteen hinta vaihtelee tyypillisesti 500-2000 euron välillä riippuen sen ominaisuuksista. Perusmallit ovat edullisempia, kun taas älykkäät, kuormanhallinnalla varustetut laitteet maksavat enemmän.
Asennustyön kustannukset vaihtelevat suuresti riippuen siitä, kuinka kaukana sähkökeskus on autopaikasta ja millaisia kaapelointeja tarvitaan. Yksinkertainen asennus voi maksaa noin 500-1000 euroa, mutta jos joudutaan tekemään pitkiä kaapelointeja tai läpivientejä rakenteisiin, kustannukset voivat nousta huomattavasti.
Jos kiinteistön sähköverkon kapasiteetti ei riitä latauspisteiden tarpeisiin, voidaan joutua tekemään sähköverkon vahvistamistöitä. Tämä voi tarkoittaa esimerkiksi kiinteistön pääsulakkeiden suurentamista tai kokonaan uuden syöttökaapelin asentamista. Nämä työt voivat maksaa useita tuhansia euroja.
Hyvä uutinen on, että latauspisteiden asentamiseen on mahdollista saada Asumisen rahoitus- ja kehittämiskeskuksen (ARA) myöntämää avustusta. ARA-tuki kattaa yleensä 35-45 % hyväksyttävistä kustannuksista, mikä pienentää taloyhtiön tai yksittäisen osakkaan maksuosuutta merkittävästi.
Kokonaiskustannukset yksittäiselle latauspisteelle vaihtelevat tyypillisesti 1000-5000 euron välillä, mutta laajemmissa hankkeissa, joissa asennetaan useita latauspisteitä ja joudutaan vahvistamaan sähköverkkoa, kokonaiskustannukset voivat nousta kymmeniin tuhansiin euroihin.
Miten latauspisteiden asennus käytännössä toteutetaan?
Sähköauton latauspisteiden asennus kerrostaloon on monivaiheinen prosessi, joka alkaa huolellisella suunnittelulla. Ensimmäinen vaihe on alkukartoitus, jossa ammattilainen arvioi kiinteistön sähköverkon nykytilan ja latausmahdollisuudet.
Kartoituksen jälkeen laaditaan suunnitelma, jossa määritellään asennettavien latauspisteiden määrä, sijoituspaikat ja tarvittavat sähkötekniset ratkaisut. Tässä vaiheessa valitaan myös käytettävä lataustekniikka ja -laitteet.
Ennen varsinaista asennusta varmistetaan sähköverkon kapasiteetti. Jos nykyinen verkko ei riitä, tehdään tarvittavat vahvistustyöt. Tämä voi tarkoittaa esimerkiksi kiinteistön pääkeskuksen päivittämistä tai uuden syöttökaapelin asentamista.
Varsinainen asennustyö alkaa kaapeloinnilla. Kaapelit vedetään sähkökeskukselta autopaikoille, mikä voi vaatia läpivientejä rakenteisiin tai kaapeleiden suojaamista. Tämän jälkeen asennetaan itse latauslaitteet autopaikoille ja kytketään ne sähköverkkoon.
Jos kyseessä on useamman latauspisteen järjestelmä, asennetaan usein myös kuormanhallintajärjestelmä, joka jakaa käytettävissä olevan sähkötehon järkevästi eri latauspisteiden kesken.
Asennuksen jälkeen tehdään käyttöönottotarkastus, jossa varmistetaan, että kaikki on asennettu määräysten mukaisesti ja toimii oikein. Tästä laaditaan tarkastuspöytäkirja.
Lopuksi käyttäjille annetaan opastus latauspisteiden käyttöön. Tyypillinen aikataulu koko projektille suunnittelusta käyttöönottoon on noin 1-3 kuukautta, riippuen projektin laajuudesta ja mahdollisista lupaprosesseista.
Millainen latauspiste soveltuu parhaiten kerrostaloon?
Kerrostaloympäristöön soveltuvat parhaiten älykkäät latausjärjestelmät, jotka osaavat hallita kuormitusta ja jakaa käytettävissä olevaa sähkötehoa eri latauspisteiden kesken. Tämä on erityisen tärkeää, koska kerrostalon sähköverkko on yleensä mitoitettu alkuperäiseen käyttöön eikä välttämättä kestä usean sähköauton samanaikaista täysteholatausta.
Peruslatauslaitteet (ns. Mode 3 -latauslaitteet) riittävät useimmille käyttäjille. Nämä tarjoavat tyypillisesti 3,7-22 kW:n lataustehon, mikä soveltuu hyvin yön yli tapahtuvaan lataukseen. Kerrostaloissa yleisimmin käytetään 11 kW:n laitteita, jotka tarjoavat hyvän kompromissin lataustehon ja sähköverkon kuormituksen välillä.
Älykkäät latausjärjestelmät tarjoavat useita etuja kerrostaloympäristöön:
- Kuormanhallinta, joka estää sähköverkon ylikuormittumisen
- Kulutuksen mittaus ja laskutus käyttäjäkohtaisesti
- Etähallinta ja -valvonta
- Mahdollisuus aikatauluttaa lataus edullisemman sähkön aikaan
Yhteiskäyttöön tarkoitetut latauspisteet, joita kaikki taloyhtiön asukkaat voivat käyttää, ovat yleistymässä. Näissä järjestelmissä käyttäjät tunnistautuvat esimerkiksi RFID-tunnisteella tai mobiilisovelluksella, ja järjestelmä laskuttaa käytön mukaan.
Yksityiskäyttöön tarkoitetut latauspisteet asennetaan yksittäisen osakkaan omalle autopaikalle, ja ne ovat yleensä kyseisen osakkaan hallinnassa ja käytössä. Nämäkin on kuitenkin hyvä liittää taloyhtiön yhteiseen kuormanhallintajärjestelmään.
Tulevaisuuden tarpeita ajatellen on järkevää valita latauspisteratkaisu, joka on laajennettavissa. Vaikka aluksi asennettaisiin vain muutama latauspiste, järjestelmän tulisi mahdollistaa uusien latauspisteiden lisääminen tarpeen mukaan.
Latauspisteen asennus kerrostaloon – ammattilaisen vinkit onnistuneeseen toteutukseen
Onnistunut sähköauton latauspisteen asennus kerrostaloon edellyttää pitkän tähtäimen suunnittelua. Vaikka tarve olisi aluksi vain muutamalle latauspisteelle, kannattaa suunnittelussa huomioida jo tulevaisuuden tarpeet ja sähköautojen yleistyminen.
Ammattitaitoisen sähköurakoitsijan valinta on erittäin tärkeää. Latauspisteen asennus vaatii erikoisosaamista sekä sähköautojen lataustekniikasta että kiinteistöjen sähköjärjestelmistä. Varmista, että valitsemallasi urakoitsijalla on asianmukaiset luvat ja pätevyydet sähkötöihin.
Latauspisteiden asennuksessa kannattaa huomioida seuraavat asiat:
- Kartoita koko taloyhtiön tarpeet ennen yksittäisten latauspisteiden asentamista
- Varmista, että valittu ratkaisu mahdollistaa järjestelmän laajentamisen tulevaisuudessa
- Huomioi kuormanhallinta erityisesti, jos latauspisteitä on useita
- Selvitä ARA-tuen hakemismahdollisuudet kustannusten pienentämiseksi
- Varaudu riittävällä budjetilla myös mahdollisiin sähköverkon vahvistustöihin
Latauspisteiden käyttöönotto ja käyttäjien opastus on tärkeä osa onnistunutta projektia. Varmista, että kaikki käyttäjät tietävät, miten latauspisteitä käytetään turvallisesti ja tehokkaasti.
Kouvolan ja Kotkan alueella toimivat sähköalan ammattilaiset voivat auttaa sinua latauspisteen asennuksessa alusta loppuun. Ammattitaitoinen asennus takaa, että latauspiste toimii luotettavasti ja turvallisesti vuosien ajan.
Suunnittele latausinfra huolellisesti, valitse luotettava ammattilainen toteuttamaan asennus ja huomioi tulevaisuuden tarpeet – näin varmistat onnistuneen lopputuloksen sähköauton latauspisteen asennuksessa kerrostaloon.
